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	<title>Statale Sorrentina &#8211; Sestante.tv</title>
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		<title>Statale Sorrentina, piano da 4 milioni per sicurezza e cantieri dopo l&#8217;estate</title>
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		<dc:creator><![CDATA[sestante redazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 10:43:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Napoli e Campania]]></category>
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					<description><![CDATA[Quattro milioni per ammodernare la Statale Sorrentina: lavori dopo l'estate, manutenzioni già avviate e tavolo permanente per la viabilità.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Viabilità e infrastrutture. Annunciato il programma di interventi sulla principale arteria della Penisola Sorrentina. Previsti lavori su gallerie, viadotti, svincoli e pavimentazioni</p>
<h3>Un piano per la viabilità della Penisola</h3>
<p>Un investimento complessivo di <strong>4 milioni di euro</strong> per rendere la <a href="https://sestante.tv/?s=sorrento+"><strong>Statale Sorrentina</strong></a> più moderna, efficiente e sicura. È questo il piano illustrato dal sottosegretario al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti <strong>Tullio Ferrante</strong> nel corso di un confronto con i sindaci della <strong>Penisola Sorrentina</strong>, finalizzato a programmare gli interventi senza compromettere la stagione turistica. Il cronoprogramma prevede l&#8217;avvio delle opere più impattanti soltanto dopo l&#8217;estate, mentre entro l&#8217;autunno saranno completati il risanamento della rampa di accesso al viadotto <strong>San Marco</strong>, dello svincolo di <strong>Castellammare Nord</strong> e del sottopasso ferroviario, con un investimento di circa <strong>700 mila euro</strong> e senza limitazioni alla circolazione. Proseguono intanto i lavori di manutenzione straordinaria nella galleria <strong>Varano</strong>, destinati a interrompersi nel mese di agosto per riprendere a settembre.</p>
<h3>Sicurezza e coordinamento tra enti</h3>
<p>Il programma comprende inoltre interventi di consolidamento stradale per circa <strong>800 mila euro</strong>, cui seguiranno il rifacimento delle pavimentazioni e della segnaletica orizzontale, oltre all&#8217;adeguamento tecnologico dei sistemi di sicurezza delle gallerie <strong>Varano</strong> e <strong>Privati</strong> e del viadotto <strong>San Marco</strong>, per un ulteriore investimento di <strong>1,5 milioni di euro</strong>. Parallelamente sarà istituito un tavolo permanente tra <strong>Anas</strong> e i Comuni interessati con l&#8217;obiettivo di coordinare la gestione della viabilità durante l&#8217;esecuzione delle opere. Le amministrazioni locali hanno evidenziato la necessità di limitare l&#8217;impatto dei cantieri sui collegamenti quotidiani, chiedendo una rimodulazione degli orari delle chiusure notturne per contenere i disagi a residenti, pendolari e visitatori, in un territorio che soprattutto nei mesi estivi registra un intenso afflusso turistico.</p>
<p><a href="https://sestante.tv/2026/06/28/napoli-63-gradi-al-suolo-in-un-parco-giochi-la-mappa-della-cooling-poverty/">Napoli, 63 gradi al suolo in un parco giochi: la mappa della “cooling poverty”</a></p>
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